耀莱成龙DC Racing 勒芒辉煌荣耀 未来值得期待

支职业赛车队的成功，不仅在于赛道上的辉煌成绩，也依靠有体系的运作模式。耀莱成龙DC Racing在今年的勒芒24小时耐力赛中取得全场第二、三名和LMP2组包揽前二名的历史性成绩，但更重要的是证明了车队所选择的道路是正确且可持续发展的。

   在所有参加2017赛季世界耐力锦标赛（WEC）和勒芒24小时的LMP2车队中，耀莱成龙DC Racing无疑是年轻的。车队创立至今才二年多，今年刚刚与英国赛车服务公司JOTA Sport开展合作，一起运作两辆Oreca 07赛车。

   今年四月WEC在英国银石赛道揭幕时，耀莱成龙DC Racing与JOTA Sport首次联手作战，就见证了38号赛车获得LMP2组胜利，之后又在斯帕6小时拿下第三名。这个成绩让很多人感到惊讶，但正达到了耀莱成龙DC Racing的期许，因为JOTA Sport拥有这样的技术能力。他们从2005年起参加勒芒，2014年赢下LMP2组冠军，并以全场第五名完赛，随后两年都拿下组别第二；同时，他们也在欧洲勒芒系列赛和WEC拥有丰富的比赛经验和出色的战绩。

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    取长补短，强强联手

   对于良好的开端——无论合作还是2017赛季，车队创始人兼车手程飞评价道："我们不光看中他们的成绩，整个WEC上上下下所有车队都有成绩。今年我们选择他们，主要是融合。"

   "我们相信自己的管理方式，希望在合作中注入自己在亚洲比赛中累积的经验。我们有自己的优势——带来中国赞助商，也有自己的特别需求。鉴于这个前提，我们寻找的是能共同合作、互相进步的伙伴。所以，去年年底与很多车队交流后，我们选择了JOTA Sport。"

   2014年起就与程飞搭档的董荷斌，无疑是这支车队的"元老"，而他曾经效力过众多国际化的车队，包括在F1时的宝马-索伯和雷诺这样的厂商车队。他表示："现在WEC的竞争相当激烈。JOTA Sport拥有取得成功所需的专业背景和设备，他们不仅是技术服务商，这是深度的合作。无论商业还是技术，我们的合作就是取长补短。这样才起到强强联手的效果，也是我们能从赛季一开始就取得好成绩的原因。"